+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Ведение карточек и учет автошин на предприятии

Скачать образец бланка карточки учета работы автомобильной шины. Каждое предприятие, за которым закреплено транспортное средство, обязано контролировать расход материалов, используемых для работы и для поддержания авто в исправном техническом состоянии. В том числе ведется и учет автомобильных шин. Для этого заводится специальный документ. Карточка учета работы автомобильной шины утверждена российским законодательством и является единой для всех транспортных средств.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Основное назначение учетной карточки — оформление движения шин в пользовании со времени их сборки до полного выхода из строя. В карточке указывается следующая информация:.

Ведение карточек и учет автошин на предприятии

Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте. Обратите внимание! Средний ресурс шины — это условная величина , определяемая расчетным путем как математическое ожидание ресурса шины абз. Используется эта величина только для того, чтобы планировать и прогнозировать , когда истечет реальный ресурс шины, т. Начальникам учреждений и органов уголовно-исполнительной системы обеспечить изучение Порядка и обеспечить применение его в практической деятельности.

Новые шины, как и любые другие материально-производственные запасы, принимаются к бухгалтерскому учету по фактической себестоимости. Ею же при приобретении шин за плату признается сумма фактических затрат организации, за исключением НДС и иных возмещаемых налогов п. АКБ, полученные из-запределовРеспубликиБеларусь,приходуютсянаосновании документов,выписанныхгрузоотправителями,атакжедокументов таможенного оформления при наличии такового.

ПорядокприемкиАКБ,какииныхтоваров, регламентируется Положениемо приемке товаров по количеству и качеству, утвержденным постановлениемКабинетаМинистровРБот Некоторые автотранспортные предприятия, имеющие на балансе большое количество крупногабаритной техники, не всегда, например, при повреждении или иных случаях негодности шин, утилизируют их.

Подборка наиболее важных документов по запросу Карточка учета работы автомобильной шины нормативно-правовые акты, формы, статьи, консультации.

Автомобильные шины относятся к изделиям с ограниченным ресурсом пробега. После эксплуатации в течение определенного времени старые покрышки следует списать и заменить на новые.

Работу по обеспечению безопасности дорожного движения. Материально-техническое обеспечение, необходимое для эксплуатации, технического обслуживания и ремонта транспортных средств. На сегодняшний момент порядок учета автомобильных шин регулируется Правилами эксплуатации автомобильных шин АЭ , утвержденными распоряжением Минтранса России от 21 января г.

Вроде бы эти Правила утратили силу, так как в них самих указан срок окончания их действия — 1 января года. Отметим, что только при достижении эксплуатационного пробега автошины подлежат замене, списанию с учета. Для отслеживания такого пробега, а также технического состояния шины следует заводить карточку учета ее работы. На каждую покрышку организация заводит Карточку учета работы автомобильной шины. Ее форма приведена в приложении 12 к Правилам эксплуатации автомобильных шин АЭ утв.

Например, товарные накладные, договоры поставки, договоры на перевозку грузов автомобильным транспортом, счета-фактуры, платежные поручения, оборотные ведомости по товарно-материальным ценностям — материальный отчет по субсчету Автомобильные шины различаются по своему назначению, конструкции, рисунку протектора, климатическому исполнению и габаритам.

Автомобильные шины могут учитываться разными способами. При первоначальном приобретении авто стоимость шин учитывается в его первоначальной стоимости. Бланки карточка учета работы автомобильной шины onliner. Приложение 17 к Правилам эксплуатации автомобильных шин От куда можно скачать бланк карточки учета работы автомобильной шины типовая форма 53 строгий, еще нужно скачать сочинение на тему я когда я.

Карточка учета работы автомобильной шины. Бланки: Карточка учета работы автомобильной шины. Большинство вопросов возникает в связи с операцией по замене шин, приобретенных отдельно от автомобиля, в том числе и для сезонной замены. Это не обязательное и не единственное условие для списания шины п.

Если шина сохранилась в нормальном состоянии, п. Таким образом, при достижении величиной фактического пробега шины показателя ее среднего ресурса необходимо провести ее осмотр и принять решение о возможности или невозможности продления ее эксплуатации. Во время эксплуатации шины возникли повреждения по эксплуатационным или производственным причинам, с которыми дальнейшая эксплуатация и ремонт невозможны.

Для восстановления работоспособности такие шины отдают на шиноремонтные заводы, цеха, предприятия, которые восстанавливают их в соответствии с Межотраслевыми правилами по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта напольный безрельсовый колесный транспорт ПОТ РМ, утвержденными постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от Однако, если ранее предусматривалось, что акт-рекламацию должна составлять комиссия, в состав которой входит незаинтересованное лицо, не работающее в данной организации, в ТКП такая норма отсутствует.

ПриустановкеАКБнаавтомобильвкарточкузаписываются следующие сведения: наименование автопредприятия; тип АКБ и ее гаражный номер; завод-изготовитель и дата изготовления АКБ; дата установки АКБ на автомобиль; марка автомобиля, гаражный номер и государственный номер; показания спидометра или пробег автомобиля.

Образец рекомендуемой формы карточки учета работы автомобильной шины новой, восстановленной, прошедшей углубление рисунка протектора нарезкой, бывшей в эксплуатации смотрите в конце статьи. Порядок организации деятельности по автотранспортному обеспечению далее — Порядок в учреждениях и органах уголовно-исполнительной системы далее — учреждения и органы УИС определяет основные положения по организации работы автотранспортной службы и эксплуатацию транспортных средств в учреждениях и органах УИС.

Комплекс конструктивно сочлененных предметов — это один или несколько предметов одного или разного назначения, имеющие общие приспособления и принадлежности, общее управление, смонтированные на одном фундаменте, в результате чего каждый входящий в комплекс предмет может выполнять свои функции только в составе комплекса, а не самостоятельно.

Ведь если речь идет о штатной комплектации автомобиля, то цена покрышек учитывается при формировании его первоначальной стоимости. Автомобиль в данном случае является основным средством, принимаемым к учету как один инвентарный объект со всеми устройствами и приспособлениями, каждое из которых выполняет свои функции только в составе комплекса, а не самостоятельно. Совсем другое дело, если шины приобретаются отдельно — для замены изношенных, поврежденных или для сезонной смены.

В данном случае следует говорить о запасных частях. При передаче шин в эксплуатацию установке на автомобиль их стоимость списывается с баланса на затраты учреждения.

При этом может быть оформлен акт о списании материальных запасов ф. Решение о применении соответствующего документа должно быть закреплено в учетной политике учреждения.

Здесь Вы можете скачать образцы кадровых документов из. Поступление, эксплуатация и выбытие фиксируется составлением карточки учета работы автомобильной шины. На некоторые виды КТС, указанные в разд. Это, в частности:. Это предписывает п.

Карточка учета ведется до списания шины и хранится не менее 3 лет после такого списания. В карточке обязательно указывают инвентарный номер шины. При закреплении транспортного средства за внештатным водителем с ним заключается договор материальной ответственности на вверенное ему транспортное средство.

Данные карточки служат основанием для формирования первичных учетных документов по движению автомобильных шин в учреждении и соответствующих записей на счетах бухгалтерского учета. Норма пробега данных шин, установленная организацией, составляет 50 км. За период эксплуатации фактический пробег составил 20 км. И шины — их необходимая принадлежность. Учитываются шины по-разному, в зависимости от того, каким образом поступили они в организацию. Кроме того, способ учета связан и с предназначением резины.

Всесезонные шины эксплуатируются постоянно, до полного их износа или порчи. Автомобильные шины, включаемые в комплектацию транспортного средства, отдельно не учитываются. Информация о них отражается в инвентарной карточке учета нефинансовых активов ф. Транспортные средства учреждений УИС эксплуатируются штатными и внештатными водителями, за которыми распоряжением начальника учреждения на балансе которого числится транспортное средство закреплено транспортное средство и разрешена его эксплуатация.

Основное назначение учетной карточки — оформление движения шин в пользовании со времени их сборки до полного выхода из строя. В карточке указывается следующая информация:. Указанные типовые учетные формы заполняются полностью и хранятся по номерам автотранспорта, а закрываются при отправлении запчасти на утилизацию.

После уточнения временных норм эксплуатационного пробега шин они утверждаются в Минтрансе и приобретают статус постоянно действующих норм.

Бухгалтерский учет расходов по приобретению автомобильных шин Бухгалтерский учет расходов по приобретению автомобильных шин имеет свои особенности. Порядок их отражения в регистрах бухгалтерского учета зависит от того, как они поступают в учреждение.

Если автомобильные шины поступают вместе с новым автомобилем, то их стоимость учитывается в стоимости этого автомобиля как объекта основных средств. Такой вывод позволяют сделать положения п.

K1 — поправочный коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации автотранспортного средства; K2 — поправочный коэффициент, учитывающий условия работы автотранспортного средства.

Для новых моделей шин и новых марок автомобилей, для которых не установлены нормы эксплуатационного пробега шин, руководитель учреждения вправе ввести в действие приказом по предприятию временную норму на основании средних пробегов списанных шин, согласованную с ФГУП НИИАТ. При этом срок действия временных норм не должен превышать двух лет. В течение этого периода проводятся проверка соответствия установленного значения нормы среднестатистическому пробегу шины данного типоразмера и модели для конкретного автотранспортного средства и уточнение значения нормы.

Затраты по приобретению шин для замены изношенных, производимые за счет внебюджетных источников, квалифицируются как расходы на ремонт транспортных средств. Согласно п. Приобретая сезонные шины например, зимние для комплектации автомобиля, купленного с сезонными шинами например, с летними , учреждение может рассматривать расходы как затраты на содержание и эксплуатацию основных средств и учитывать их как материальные расходы согласно пп.

Датой осуществления материальных расходов в части материалов признается дата их передачи в производство п. Поскольку до настоящего времени не было издано ни одного документа, регулирующего их учет, нужно разработать свой порядок, утвердив его отдельным локальным актом или приказом об учетной политике.

В карточке должны быть заполнены все графы, а дальнейшее внесение в нее записей следует производить до выхода шины из строя. В ней предусматривается такая информация, как техническое состояние шины, находящейся на автомобиле например, дефекты, характер и размер повреждений. Для шин, бывших в эксплуатации, при установке на другой автомобиль записывается их предыдущий пробег.

В случае производства работ по ремонту местных повреждений учет работы шины продолжается в той же карточке. При замене шины на ходовых колесах на запасную или при необходимости покупной шины водитель сообщает ответственному лицу дату замены, заводской номер замененной шины, показания спидометра в момент установки.

Учет работы автомобильной шины, как указывалось выше, осуществляется в карточке учета работы автомобильной шины. Учреждение может самостоятельно разработать ее форму или использовать форму, утвержденную Правилами N АЭ Приводим ее образец. Карточка учета работы автомобильной шины новой, восстановленной, прошедшей углубление рисунка протектора нарезкой, бывшей в эксплуатации — нужное подчеркнуть Обозначение размер шины Модель шины ГОСТ или ТУ на шину Порядковый заводской номер Дата изготовления неделя, год Индекс несущей способности или норма слойности Эксплуатационная гарантийная норма пробега Завод — изготовитель новой шины или шиноремонтное предприятие Наименование автотранспортного предприятия Марка и мо- дель авто- мобиля при- цепа , его госу- дарст- венный номер Пока- зания спи- до- метра при уста- новке шины, тыс.

Минфина России от В бухгалтерском учете организации приобретение и отпуск автомобильных шин для установки на автомобиль будут отражены следующими бухгалтерскими записями: Дебет На основании данной разницы формируется отложенное налоговое обязательство. Пример В налоговом учете стоимость автомобильных шин, оприходованных на склад, не учитывается. В результате возникает налогооблагаемая временная разница в размере руб.

Сезонные шины, которые были сняты с автомобиля в связи со сменой сезона, необходимо оприходовать на склад. Можно ли не заводить учетную карточку на автомобильные шины? Ведение учетной формы карточки, применение эксплуатационных норм пробега — обязательные составляющие эксплуатации автошин, используемые на предприятиях.

Карточки ведения учета шин на предприятии

Основное назначение учетной карточки — оформление движения шин в пользовании со времени их сборки до полного выхода из строя. В карточке указывается следующая информация:. Указанные типовые учетные формы заполняются полностью и хранятся по номерам автотранспорта, а закрываются при отправлении запчасти на утилизацию.

После уточнения временных норм эксплуатационного пробега шин они утверждаются в Минтрансе и приобретают статус постоянно действующих норм. Бухгалтерский учет расходов по приобретению автомобильных шин Бухгалтерский учет расходов по приобретению автомобильных шин имеет свои особенности. Порядок их отражения в регистрах бухгалтерского учета зависит от того, как они поступают в учреждение. Если автомобильные шины поступают вместе с новым автомобилем, то их стоимость учитывается в стоимости этого автомобиля как объекта основных средств.

Такой вывод позволяют сделать положения п. K1 — поправочный коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации автотранспортного средства; K2 — поправочный коэффициент, учитывающий условия работы автотранспортного средства.

Для новых моделей шин и новых марок автомобилей, для которых не установлены нормы эксплуатационного пробега шин, руководитель учреждения вправе ввести в действие приказом по предприятию временную норму на основании средних пробегов списанных шин, согласованную с ФГУП НИИАТ.

При этом срок действия временных норм не должен превышать двух лет. В течение этого периода проводятся проверка соответствия установленного значения нормы среднестатистическому пробегу шины данного типоразмера и модели для конкретного автотранспортного средства и уточнение значения нормы. Затраты по приобретению шин для замены изношенных, производимые за счет внебюджетных источников, квалифицируются как расходы на ремонт транспортных средств.

Согласно п. Приобретая сезонные шины например, зимние для комплектации автомобиля, купленного с сезонными шинами например, с летними , учреждение может рассматривать расходы как затраты на содержание и эксплуатацию основных средств и учитывать их как материальные расходы согласно пп.

Датой осуществления материальных расходов в части материалов признается дата их передачи в производство п. Поскольку до настоящего времени не было издано ни одного документа, регулирующего их учет, нужно разработать свой порядок, утвердив его отдельным локальным актом или приказом об учетной политике. В карточке должны быть заполнены все графы, а дальнейшее внесение в нее записей следует производить до выхода шины из строя.

В ней предусматривается такая информация, как техническое состояние шины, находящейся на автомобиле например, дефекты, характер и размер повреждений. Для шин, бывших в эксплуатации, при установке на другой автомобиль записывается их предыдущий пробег. В случае производства работ по ремонту местных повреждений учет работы шины продолжается в той же карточке. Кроме того, лицо, ответственное за учет автомобильных шин, ежемесячно должно заносить в карточку учета работы шины данные о фактическом пробеге.

При замене шины на ходовых колесах на запасную или при необходимости покупной шины водитель сообщает ответственному лицу дату замены, заводской номер замененной шины, показания спидометра в момент установки. Учет работы автомобильной шины, как указывалось выше, осуществляется в карточке учета работы автомобильной шины.

Учреждение может самостоятельно разработать ее форму или использовать форму, утвержденную Правилами N АЭ Приводим ее образец. Карточка учета работы автомобильной шины новой, восстановленной, прошедшей углубление рисунка протектора нарезкой, бывшей в эксплуатации — нужное подчеркнуть Обозначение размер шины Модель шины ГОСТ или ТУ на шину Порядковый заводской номер Дата изготовления неделя, год Индекс несущей способности или норма слойности Эксплуатационная гарантийная норма пробега Завод — изготовитель новой шины или шиноремонтное предприятие Наименование автотранспортного предприятия Марка и мо- дель авто- мобиля при- цепа , его госу- дарст- венный номер Пока- зания спи- до- метра при уста- новке шины, тыс.

Минфина России от В бухгалтерском учете организации приобретение и отпуск автомобильных шин для установки на автомобиль будут отражены следующими бухгалтерскими записями: Дебет Запомнить меня. В предприятии имеются автомобили на которые в установленном порядке заведены карточки учета работы шин и аккумуляторных батарей.

Шины и АКБ периодически сдаются в ремонт, необходимо ли при этом делать отметки в карточках? Какой порядок их заполнения? В карточке учета работы шин по каждому автомобилю производится запись серийного номера автошины, указывается завод-изготовитель, дата постановки и снятия шины с автомобиля, пробег покрышки за год и с начала эксплуатации.

При принятии к учету шин замеряется остаточная высота рисунка протектора в двух диаметрально противоположных сечениях с наибольшим износом протектора. Дата и причины снятия шины с автомобиля выход из строя, необходимость ремонта, установка на другой автомобиль и т.

После ремонта местных повреждений шин учет их работы продолжают вести в той же карточке. При выбытии шин из эксплуатации в карточке отмечается причина выбытия. По каждому серийному номеру шины также указываются дата сдачи и получение из ремонта, вид выполняемого ремонта. Карточка является основанием для поощрения за сверхнормативный пробег шин, а также выполнения своевременного их ремонта. На каждую аккумуляторную батарею далее — АКБ , устанавливаемую на автомобиль, заводится карточка учета ее работы.

Перед установкой АКБ присваивается номер, соответствующий гаражному номеру автомобиля. При установке АКБ на автомобиль в карточку записываются следующие сведения:. Карточка учета работы АКБ хранится у работника, ответственного за учет работы АКБ, и служит главным документом при определении наработки АКБ, ее годности, предъявления рекламации, списания и т.

Наработка в карточку учета работы АКБ заносится из путевых листов по мере необходимости подп. Списание АКБ производится комиссией, назначаемой приказом по организации. В данном случае карточка учета, является актом списания АКБ. Председателем комиссии назначается руководитель или главный инженер организации подп. Получить консультацию:. Нам — 15 лет! Вход для Клиентов. Порядок заполнения карточек учета работы шин и АКБ. Заказать консультацию. Подробнее о консультационных услугах. Лицензируемая деятельность.

Классификатор ОС. Коэффициенты переоценки ОС. Нормы расхода топлива. Справочник СИЗ. Классификатор отходов. Виды строительных работ. Учетная политика. Коэффициенты гиперинфляции.

Критерии обязательного аудита. Критерии аудита по МСФО. План проведения аудита. Опыт, проверенный временем. Обращение руководителя. Нас рекомендуют. Контакты Адрес Реквизиты Вакансии. Сурганова, д. Минск, Республика Беларусь понедельник — пятница, с 9. Требуются аудиторы, ассистенты аудитора, способные проводить качественный аудит.

Запись на собеседование только по резюме. Все права защищены. Ответ В карточке учета работы шин по каждому автомобилю производится запись серийного номера автошины, указывается завод-изготовитель, дата постановки и снятия шины с автомобиля, пробег покрышки за год и с начала эксплуатации. При установке АКБ на автомобиль в карточку записываются следующие сведения: наименование организации; тип АКБ и ее гаражный номер; изготовитель и дата изготовления АКБ; дата установки АКБ на автомобиль; марка автомобиля, гаражный номер и государственный номер; показания спидометра, или пробег автомобиля.

Шины и аккумуляторы для автомобиля: когда ОС, а когда запасы. Одной из причин, в результате которых мог возникнуть обсуждаемый вопрос, — неоднозначная на первый взгляд учетная природа шин и аккумуляторных батарей далее — АБ , устанавливаемых на автомобиль. С одной стороны, такие объекты — расходные материалы, которые обычно учитываются в составе запасов , а с другой — определенные их характеристики срок использования, превышающий год, и иногда значительная стоимость могут свидетельствовать в пользу учета таких объектов в составе ОС.

Автомобильные шины, находящиеся на колесах и в запасе при автомобиле, которые учтены в цене автомобиля и включены в его инвентарную стоимость, учитываются в составе основных средств.

Как правильно заполнять карточку учета автомобильной шины и образец Предприятия, на балансе которых имеются автотранспортные средства, делопроизводстве: правила ведения и образец приказа. Предназначено для автотранспортных предприятий и организаций, в составе которых имеются транспортные подразделения, выполняющие перевозки собственным автотранспортом грузовым, легковым, автобусным с различными целями.

Ведение реестра разнарядок, определяющих расстановку автомобилей, а также работающих на них водителей и сопровождающих лиц по видам работ на рабочий день.

Расчет оплаты транспортной работы водителей по данным из путевых листов, осуществляемый с помощью табличных документов. Режим для работы с проводками, создаваемыми по документам движения ГСМ, а также вводимыми вручную. Формирование отчетов по путевым листам, о транспортной работе, ремонтах транспортных средств и движении ГСМ. Включает режимы вспомогательно-технического назначения: режим генерации отложенных проводок работа с буфером проводок и режим работы с закрытыми карточками.

Ведение вспомогательных справочников по всем разновидностям предметов учета, характерных для данного приложения автомобили, шины, аккумуляторы, ГСМ, оплата труда водителей. Общая настройка параметров, управляющих работой данного приложения — преимущественно в части учета ГСМ. Режимы для работы с архивами путевых листов и документов движения. По вопросам подписки, регистрации на сайте звоните: Консультации подписчикам по налогам и учету: 0 , 0 Топливо на предприятии: учет от приобретения до списания — Способы приобретения топлива — Учет купленного топлива — Использование списание топлива — Может ли предприниматель-общесистемщик отнести к расходам стоимость топлива — Особенности учета масла для авто.

Учет автошин: как классифицировать и сформировать первоначальную стоимость — Как классифицировать приобретенные шины — Как сформировать первоначальную стоимость приобретенных шин — Бухучет приобретения автомобильных шин.

Учет автошин: каковы нормы пробега и порядок списания — Как получить временные нормы — Когда и как списывают шины. Учет автошин: как отразить расходы — Расходы признают на дату списания шины с баланса — Расходы признают на дату передачи шины в эксплуатацию — Расходы признают частями в течение периода эксплуатации — Каковы особенности в учете автоперевозчиков — Как отразить расходы на приобретение и замену шин в налоговом учете.

В мегаполисе, как нигде в другой части страны, ощутим приток постоянно растущего количества автопарка. Пожалуй, не найти семьи, в которой бы не было ни одной машины. Каждый из нас стремится к существованию с комфортом, и чтобы проблемы касались как можно меньше. Но реалии жизни заставляют порой задуматься и о ремонте машины.

Форма 424-АПК. Карточка учета работы шин

Сезонные шины, которые были сняты с автомобиля в связи со сменой сезона, необходимо оприходовать на склад. Порядок отражения подобных операций не предусмотрен нормативными актами по бухгалтерскому учету.

Предприятия, на балансе которых имеются автотранспортные средства, в обязательном порядке ведут учет всех расходных материалов, необходимых для эксплуатации и поддержания должного технического состояния транспорта. Один из видов учета — контроль движения автомобильных шин. Поступление, эксплуатация и выбытие фиксируется составлением карточки учета работы автомобильной шины. Такой метод контроля позволяет определять весь спектр применения и использования ресурса. В документе отражаются данные по каждой единице автомобильной шины, а также указывается, за каким именно транспортным средством она закреплена.

Таким образом отслеживается техническое состояние ресурса и определяется, возможна ли дальнейшая эксплуатация шин. Шины приходится часто менять. Во-первых, они быстро изнашиваются на российских дорогах. Во-вторых, их необходимо менять на зимний и летний сезоны.

В-третьих, случаются и неожиданные повреждения шин — проколы, порезы. Рассмотрим особенности документооборота по приему, отпуску и перемещению шин, а также порядок бухгалтерского учета и налогообложения их стоимости. Автомобильные шины различаются по своему назначению, конструкции, рисунку протектора, климатическому исполнению и габаритам.

Последние обладают лучшими эксплуатационными свойствами, но в целях экономии организации часто используют на автомобилях всесезонные шины. Важно В карточке учета работы указывается техническое состояние шины, находящейся на автомобиле дефекты, характер и размер повреждений. Для шин, бывших в эксплуатации, при установке на другой автомобиль записывается их предыдущий пробег.

При замене шины на ходовых колесах запасной шиной водитель обязан сообщить ответственному за учет работы шин дату замены шины и номер шины, снятой и установленной. Эти данные отражаются в карточках учета работы заменяемой и запасной шин. Шины не должны сниматься с эксплуатации и сдаваться в утиль или на восстановление, если они по своему техническому состоянию пригодны к дальнейшей эксплуатации. В результате возникает налогооблагаемая временная разница в размере руб.

Учет автомобильных шин Автомобильные шины — ресурс не вечный, и при превышении установленного заводом-изготовителем нормы использования или при повреждении они подлежат замене. Для контроля использования шин организации могут установить п. Шины автотранспорта оборотного фонда в подотчете учитываются раздельно от тех, которые числятся за складским помещением. Налоговый учет автошин При покупке машины цена установленных и запасных шин объединяется с начальной стоимостью автотранспорта НК РФ, ст.

Как отдельные объекты эти запчасти на бухгалтерских счетах не значатся. Купленные отдельно шины не входят в состав приобретенного авто и не присоединяются к его стоимости. Здесь налоговый учет запчастей регламентирует Налоговый кодекс РФ:. Для целей налогообложения расходы на ремонт шин можно учесть как прочие расходы, связанные с производством и реализацией. Отметим, что в настоящее время нормативные документы, устанавливающие нормы затрат на восстановление износа и ремонт автомобильных шин, отсутствуют.

Именно поэтому данные затраты являются расходами на проведение текущего ремонта, которые включаются в себестоимость продукции, работ, услуг как затраты по поддержанию основных средств в рабочем состоянии.

При этом нормирование указанных расходов не предусмотрено. Если шины имеют разрушения, которые не подлежат местному ремонту или восстановлению путем наложения нового протектора, то они по решению специальной комиссии, созданной на предприятии, списываются в утиль. На склад такие шины приходуются по весу по прейскурантным ценам, по которым они сдаются на шиноремонтные заводы. Как правило, первичными учетными документами по оформлению движения автомобильных шин в организации являются:.

Приобретаемые автомобильные, автобусные шины, шины для сельскохозяйственных машин, мотоциклов и мотороллеров должны иметь сертификат письмо Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от Таким образом, производится уменьшение затрат на производство или расходов на продажу текущего отчетного периода на сумму возвращенных на склад автомобильных шин.

Определить стоимость снятых с колес автошин организация может самостоятельно, установив нормы эксплуатационного пробега, ориентируясь на технические характеристики соответствующих шин. Также можно ориентироваться на Временные нормы эксплуатационного пробега шин автотранспортных средств РД С одной стороны, нормы были отменены еще в году.

С другой стороны, по решению комиссии Минтранса России от 18 апреля года их действие опять же было продлено до вступления в силу соответствующих технических регламентов информационное письмо Минтранса России от 7 декабря г. В процессе эксплуатации автомобильные шины и аккумуляторы приходят в негодность, они становятся опасны для эксплуатации и подлежат замене.

Выданные в пользование взамен изношенных новые запасные части учитываются на забалансовом счете В статье даны рекомендации по установлению в учетной политике методик определения нормы эксплуатации данных запасных частей, рассмотрены действия бухгалтера при списании непригодных к дальнейшей эксплуатации шин и аккумуляторов со счетов бухгалтерского учета. Шины, аккумуляторы имеют определенный срок службы — нормативный. Для определения данного срока с учетом ряда особенностей следует руководствоваться: — нормами эксплуатационного ресурса автомобильных шин в соответствии с Временными нормами эксплуатационного пробега шин автотранспортных средств РД , утвержденными Минтрансом РФ В вашем браузере отключен JavaScript, поэтому некоторое содержимое портала может отображаться некорректно.

Для правильной работы всех функций портала включите, пожалуйста, JavaScript в настройках вашего браузера.

Использование устаревшей версии браузера потенциально опасно и может привести к некорректному отображению сайта. Обратите внимание на то, что мы не проверяем работоспособность и не поддерживаем корректную работу сайта в устаревших версиях браузеров. Монтаж и демонтаж шин должен осуществляться на шиномонтажном участке с применением специального оборудования и приспособлений.

В полевых условиях монтаж-демонтаж шин должен осуществляться с применением передвижных и переносных приспособлений. В предыдущих публикациях этого цикла 1 мы обсудили вопрос подготовки к холодам работников предприятия и его помещений. Сегодня речь пойдет о подготовке к зиме транспортного парка и особенностях эксплуатации транспортных средств в холодный период года с точки зрения бухгалтера. Ни для кого не секрет, что расходование горючего увеличивается при езде зимой.

Any material, information, files, drawings, pictures, etc. Каждое предприятие, за которым закреплено транспортное средство, обязано контролировать расход материалов, используемых для работы и для поддержания авто в исправном техническом состоянии.

Для этого заводится специальный документ. Карточка учета работы автомобильной шины утверждена российским законодательством и является единой для всех транспортных средств. Карточка товара … казалось бы, что может быть проще? Что еще надо? Оказывается, для продвижения интернет-магазина много чего… Если бы ваш магазин был единственным на весь Рунет, то было бы значительно проще. Но это не так. Необходимо не просто правильно представить товар, необходимо, чтобы поисковики показали его потенциальному покупателю.

Конкуренция в сети высокая. А желающих туда попасть в разы больше. Оптимизируйте карточку, работайте с ней по всем параметрам: юзабилити, коммерческие факторы, SEO. И тогда продвижение интернет-магазина в ТОП Яндекса не заставит себя ждать! Без первых двух пунктов юзабилити и коммерческие факторы продвигаться бессмысленно. Основное назначение учетной карточки — оформление движения шин в пользовании со времени их сборки до полного выхода из строя.

В карточке указывается следующая информация:. Указанные типовые учетные формы заполняются полностью и хранятся по номерам автотранспорта, а закрываются при отправлении запчасти на утилизацию. После уточнения временных норм эксплуатационного пробега шин они утверждаются в Минтрансе и приобретают статус постоянно действующих норм.

Бухгалтерский учет расходов по приобретению автомобильных шин Бухгалтерский учет расходов по приобретению автомобильных шин имеет свои особенности. Порядок их отражения в регистрах бухгалтерского учета зависит от того, как они поступают в учреждение. Если автомобильные шины поступают вместе с новым автомобилем, то их стоимость учитывается в стоимости этого автомобиля как объекта основных средств.

Такой вывод позволяют сделать положения п. Соответственно, руководитель организации вправе разработать и утвердить нормы собственным распоряжением на основе среднестатистического пробега, используя имеющуюся информацию:. Производитель Средние параметры пробега шины приближенные цифры , тыс.

Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Skip to content Консультация юриста Гражданский вопрос. Search for:. Добавить комментарий Отменить ответ. Нужен ли загранпаспорт в юрмале. Протекает лоджия сверху кто должен ремонтировать. Аннулировать брак документы.

Оформление субсидии на оплату жкх через мфц в тюмени. Как отсудить деньги с автосервиса. Имеет ли право студент очник работать на полную ставку. Можно ли обжаловать судебный приказ по капитальному ремонту. Номера с обозначением дпр.

Сергей Ященко. Елена Семёнова. Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0. Предыдущее посещение: менее минуты назад Текущее время: 20 сен , Добавлено: 11 май , Специализированные программы. Транспортные предприятия, которые в своем штате имеют несколько грузовых автомобилей нуждаются в строгом учете и мониторинге затрат, связанных с покупкой и эксплуатацией автошин , так как с этой статьей связаны существенные расходы.

Обычно эта карточка носит в себе следующие сведения: номер, марка, модель, тип, размер, норма пробега, дата установки или выдачи, дата снятия или списания. Заголовок сообщения: Re: Как вести учет автошин. Добавлено: 11 дек , Снега нет, но зима в полном разгаре. Не давно произвели замену автошин. И всплыл вопрос: как вести учет автошин? Какие карточки заполнять? Кто ответственный за ведение заполнение карточек? Маршрутизатор Если через "1С", то знаю несколько вариантом: 1 самый распространенный: учет не ведется вообще - просто списывают при установке на машину и все.

Благо "1С" позволяет сразу при списании приходовать на Чтобы реально учитывали, какая шина где на машине стоит и сколько пробежала - в жизни не встречал с года. Даже в крупной бюджетной автобазе. Видел на междугороднем автотранспортном предприятии такой порядок. За учет шин отвечал специальный "техник по резине". На каждую шину заводилась специальная карточка по заводскому номеру шины , там велся хронологический учет, где шина стоит передняя-задняя, правая-левая, запаска и пробег шины.

Это "техник" еще регулярно ходил и проверял, что-где стоит и лежит, следил, чтобы вовремя по кругу переставляли. Рудольф Ух, спасибо. Печальное выходит у меня положение, так как мне придется вести аналитический учет на карточках. Вилли Как записываете пробег: по сезону или ежемесячно? Карточка что я использую подразумевает запись пробега ежемесячно и с начала эксплуатации, мне удобно и так и так.

Я виду учет "для себя", чтобы видеть пробег сразу. Но мы не автотранспортное предприятие. База знаний по административно хозяйственной работе. Транспортная служба в компании: управление автопарком, корпоративное такси.

Страница 1 из 2. Заголовок сообщения: Как вести учет автошин. Вложение: загружено. В случае, когда шина не имела номера, ее нужно присвоить самостоятельно и нанести краской на внутренней стороне шины. Но данный документ утратил свою силу в году.

Так что сейчас для определения нормы пользуются следующей формулой: рассчитывают средний пробег за последние два года эксплуатации и принимают это значение как норму. Расчет должен повторяться каждые два года, при этом необходимо учитывать: категорию дорог; тип дорожного покрытия; тип автотранспортного средства. Это является основными факторами, но далеко не всеми.

Если шины принимаются первично, то можно воспользоваться вышеуказанным документом. В карточку также необходимо заносить сведения о пробеге автомобиля, он определяется по путевым листам. Когда подошел момент списания автошины в карточке нужно указать дату и причину. Обычно в качестве причин указывают: износ протектора; отслоение протектора; порыв корда; пробег, который превысил установленную норму. Списание в обязательном порядке должно заверяться комиссией. Если автошина повреждена до момента истечения нормативного пробега, то должен быть составлен акт.

Этот акт также должна заверить комиссия и его необходимо подшить к карточке. Вложение: images 2. К примеру, одна из таких программ включает в себя отчеты с такой информацией: номер автошины; автомобиль, на который установлена шина; дата установки; дата снятия; причины снятия; норма пробега автошины; фактический пробег; отклонение фактического пробега от нормы пробега недопробег, перепробег ; данные о поставщике и производителе автошины.

Создавая отчеты, Вы можете выбирать необходимые параметры и их способы формирования. Гибкая система отчетов позволяет получить подробную информацию о перепробегах и частоте износа шин, что в будущем поможет осуществить выбор автошин с наиболее подходящими показателями. Благодаря этому Вы существенно снизите затраты, которые возникают при эксплуатации автошин. У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Маршрутизатор писал а : Печальное выходит у меня положение, так как мне придется вести аналитический учет на карточках ПО поддерживает такой учет, так что вряд ли вы будете одинок в своей работе. Маршрутизатор писал а : Как записываете пробег: по сезону или ежемесячно? На сколько я знаю - ежемесячно.

Семинар: Как сделать учет имущества быстрым, точным и легким в форуме Наши встречи. Советы соискателю или как вести себя на собеседовании в форуме Секретариат, делопроизводство, документооборот, архивное хранение. Как вести личные переговоры о закупках. Как вести себя, увольняя сотрудника. Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения.

Для оформления движения автошин применяют специальную карточку учета работы шин.

Скачать образец бланка карточки учета работы автомобильной шины. Каждое предприятие, за которым закреплено транспортное средство, обязано контролировать расход материалов, используемых для работы и для поддержания авто в исправном техническом состоянии. В том числе ведется и учет автомобильных шин. Для этого заводится специальный документ. Карточка учета работы автомобильной шины утверждена российским законодательством и является единой для всех транспортных средств.

Для заполнения бланка назначается ответственное лицо из технического отдела предприятия. Информация заносится в документ только после обоснованных выводов экспертов. В их состав входят сотрудники, утвержденные приказом руководителя. Бланк заводится на каждую единицу автомобильной детали в единичном экземпляре.

Карточка контролирует поступление автошин на баланс предприятия, эксплуатацию, а также списание ресурса, как непригодного. В связи с этим в документе отображается следующая информация:. Здесь же указывается причина и дата замены. В каком случае автошина подлежит списанию Контроль работы шин помогает определить момент, когда ее можно списать.

Делается это только в случае полной ее непригодности к дальнейшей эксплуатации. После внесения информации в формы, бланк подписывается всеми членами экспертной группы. Это считается актом списания шины с дальнейшей эксплуатации. Если деталь была направлена на обезличенную нарезку, после проведения ремонтных работ заводится новый бланк. Если проводилось углубление протектора автошин, учет дальнейшего пробега ведется в старой карточке. Карточка учета работы автошин позволяет контролировать их техническое состояние.

Благодаря этому можно вовремя выявить появившиеся дефекты, провести восстановление или замену детали при ее непригодности. Главная Транспорт Карточка учета работы шины. Скачать Скачать образец бланка карточки учета работы автомобильной шины. Основные пункты документа Для заполнения бланка назначается ответственное лицо из технического отдела предприятия.

В связи с этим в документе отображается следующая информация: технические характеристики детали: название колес, для которых она предназначена, номер, дата изготовления, компания-изготовитель; данные транспортного средства, в том числе прицепа и полуприцепа, за которым она закреплена; Ф. Также указывается и общий пробег; степень изношенности детали. Здесь указывается остаточная высота рисунка проектора, появившиеся дефекты; техническое состояние детали. В случае установки уже используемых шин, прописывается их пробег.

Также делается отметка об имеющихся дефектах и повреждениях. Если автошина нуждается в ремонте, эта информация также заносится в бланк, с указанием выводов экспертной комиссии. После проведенных ремонтных работ и устранения неполадок, контроль работы автошины продолжается по той же карточке.

Образец заполнения бланка показан на фото. Шаблон можно скачать по ссылке ниже. В этой ситуации в бланк учета заносится следующая информация: дата снятия шины с транспортного средства; полный пробег на момент демонтажа; описание причины снятия; износ протектора и остаточная высота; дальнейшее передвижение детали.

Здесь необходимо указать подлежит ли она ремонту или восстановлению, будет ли производиться углубление рисунка протектора, или же автошина подлежит утилизации. Большой пробег шины не считается основанием для ее списания, если остальные технические характеристики находятся в пределах нормы.

Особенности учета сезонных, летних и зимних шин у автотранспорта

Указанные операции отражаются следующими бухгалтерскими записями:. Возможны два варианта:. Марка и модель автомобиля, его государственный номер.

K1 — поправочный коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации автотранспортного средства;. Для новых моделей шин и новых марок автомобилей, для которых не установлены нормы эксплуатационного пробега шин, руководитель учреждения вправе ввести в действие приказом по предприятию временную норму на основании средних пробегов списанных шин, согласованную с ФГУП НИИАТ.

Как правильно организовать учет автошин?

Бухгалтерией в учете, прежде всего, принимаются во внимание назначение шин у автотранспорта и особенности их эксплуатации. Стандартное их использование — сезонная смена либо замена изношенных и непригодных на новые. Рассмотрим в статье, как осуществляется бухгалтерский учет автошин на предприятии. Основными параметрами учета являются: нажмите для раскрытия их количество; модель; марка резины; стоимость; размер.

Сезонные шины, которые были сняты с автомобиля в связи со сменой сезона, необходимо оприходовать на склад. Порядок отражения подобных операций не предусмотрен нормативными актами по бухгалтерскому учету. Предприятия, на балансе которых имеются автотранспортные средства, в обязательном порядке ведут учет всех расходных материалов, необходимых для эксплуатации и поддержания должного технического состояния транспорта.

Ведение карточек и учет автошин на предприятии. Для раздельного учета открываются вспомогательные субсчета третьего порядка к субсчету «Запасные автошины». Шины автотранспорта оборотного фонда (в подотчете) учитываются раздельно от тех, которые числятся за складским помещением. Налоговый учет автошин При покупке машины цена установленных и запасных шин объединяется с начальной стоимостью автотранспорта (НК РФ, ст. ). Как отдельные объекты эти запчасти на бухгалтерских счетах не значатся. Купленные отдельно шины не входят в состав приобретенного авто и не присоединяются к его стоимости.

Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте. Обратите внимание!

Документ утратил силу или отменен. Используется для оформления движения автомобильных шин в эксплуатации находящихся на ходовых колесах автомобиля и на запасном колесе с целью наиболее полного использования их ресурса. Заводится в одном экземпляре технической службой автотранспортного подразделения организации на каждую шину, установленную на автомобиль новую, восстановленную или с углубленным рисунком протектора при ее комплектации или во время эксплуатации. Ведется до выхода шины из строя.

Сергей Ященко. Елена Семёнова. Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0.

.

.

Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Сильвия

    Как это не связаны? Вот мне например позвонили из одного банка и спросили почему я им не оплатил вовремя ведь я вчера производил оплату на карту в другом банке. Что-то вы парень чушь несете.

  2. progcounlant

    По.поводу 90 дней! Ребята нам типа дали льготку а ну ка вспомните когда выборы президента? Так вот цель этого концерта снять на послет пару миллиардов и свалить )))

  3. Леокадия

    А чувствуется бывший мент, в этом адвокате.

  4. Назар

    А как на границе могут понять размер стоимости автомобиля для в зятия залога?

  5. Клеопатра

    Ни фига во Франции чтоб подписаться нужно посетить ни раз префектуру и собрать доки